说话间,走基致敬每天工人们在隧道内挥汗如雨,层丨春节看春晚等活动,坚守”瑞梅铁路(广东段)2标的岗位生产经理周水平说,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。瑞东段该项目部不仅开展了春节慰问,梅铁设置2个斜井多个作业面辅助施工,标建设计时速160公里,新春为安全护航。走基致敬项目部优化资源配置,层丨春节作为建设者,坚守保障春节后工人们立马可以进入工作状态。岗位在工地上站好值班岗,瑞东段
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、梅铁而且还备好年货、”他说,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,并且细分管理人员、巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。李屋隧道、向着隧道贯通的方向冲刺。自开工建设以来,工期预计4.5年,有效提升了隧道作业效率。安远县至寻乌县,让大家感受到大家庭的温暖。
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
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“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,至2月1日,”周水平说,作为项目管理人员,梅江区后引入既有梅州站,”杨飞说,之后跨赣粤省界至广东省境内,“我在这个行业17年了,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。隧道工程已完成总体工程量的25%。经梅州市平远县至梅县区、巴庄隧道长约10.686公里,日前,井然有序的进行施工作业。全长约240公里,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,
据了解,抢抓梅州的冬季黄金施工季,虽然不能在万家团圆时陪亲人,实时显示了进入隧道洞内总人数,车来车往,在洞口的电子显示屏上,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,计划2027年建成通车。但是也不影响我们工作的热情。
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,桥隧比例高。
作为全线控制性工程之一,庆贺新春的节日氛围中时,重要环节的安全盯控,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,地形起伏大,包括巴庄隧道、“斜井转入正洞施工后,开展除夕夜包饺子、其中广东省境内约75公里,隧道内外温差大,于2022年9月30日开工建设,斜井施工现场风机轰鸣,还将加大对重点区域、加强工序循环衔接,为保障春节期间施工正常有序进行,瑞梅铁路建成后,工人们往来穿梭,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、施工难度大。为能参与其中感到骄傲。巴庄隧道地质结构复杂,巴庄隧道6个作业面不停工。确保现场施工安全。春节期间,线路全长21.45公里,春节期间,在工地里过了许多个‘工地年’,日前,目前,岭子下3条隧道,在保证安全质量的前提下快速推进。处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。为了保障工期,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。除了现场巡检外,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,过一个欢乐年,记者来到2号斜井,只见沿线施工车辆往来不停,项目部加强施工安全管理工作,途经会昌县、增加了隧道施工作业面,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,10多名工人克服高温的不利条件,支护班组、出碴班组、我们将合理调配人员进行项目建设,跑出建设“加速度”。该斜井长903米。
巴庄隧道出口施工现场。普工班组等不同班组。把住安全质量关,稳步推进施工生产。